مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Tieke
مقدمة مختصرة:
يعتمد كاشف الانحراف الميكانيكي وضع التشغيل الميكانيكي ويمكنه في الوقت المناسب توصيل أنبوب هواء الفرامل الرئيسي بالجو عندما تنحرف السيارة عن مسارها ، مع استخدام الفرملة الطارئة للقطار وتقليل الخسائر والأضرار الناجمة عن حادث الخروج عن المسار.يتم تثبيت جهاز كشف الانحراف عن طريق إضافة فرعين لأنبوب الهواء الرئيسي لنظام فرملة الهواء الأصلي ويظل أداء نظام الكبح الأصلي دون تغيير.
المؤشرات الرئيسية:
| اسم | جهاز الكبح التلقائي للكشف عن الانحراف الميكانيكي عند الخروج عن المسار |
| تطبيق | عربات الشحن بالسكك الحديدية |
| السكك الحديدية المطبقة | 50 كجم / م أو أكثر |
| قطر خط أنابيب فرع التثبيت | ≥ 15.7 ملم |
| السعة الإجمالية لخط الأنابيب الفرعي لسيارة واحدة | ≤ 1.5 لتر |
| نصف القطر الأدنى | 80 م |
| درجة حرارة العمل | -50 ~ 70 درجة |
| طريقة العمل | التمثيل الميكانيكي |
كيف تعمل؟
يتكون جهاز كشف الانحراف الميكانيكي بشكل أساسي من الصمام المكسور الأوتوماتيكي للإنحراف ، والأنابيب الفرعية ، والأنابيب الفرعية ، والصمام الكروي ، والأنبوب الرئيسي ، وما إلى ذلك. الجزء الأساسي هو الصمام المكسور التلقائي ، والذي يتكون من جسم الصمام ، وقضيب صمام الفرامل ، حلقة سحب ، شعاع علوي ، تعديل قضيب ، قضيب التمثيل ، قفل الجوز ، شظايا ، إلخ.
عندما تنحرف عربة شحن السكك الحديدية عن مسارها لسبب ما ، سيتغير موضع العجلة والمحور وستتلامس حلقة السحب أو الشعاع العلوي للصمام المكسور التلقائي عن السكة مع المحور ، وتنتقل هذه القوة إلى قضيب صمام الفرامل من خلال الضبط قضيب وقضيب التمثيل.تم تصميم قضيب صمام الفرامل بهيكل رقيق للجدار ويسهل كسره بقوة خارجية.بمجرد كسر قضيب صمام الفرامل ، يتم فتح قناة نظام الفرامل في الغلاف الجوي وسيتم تعشيق فرامل الطوارئ على الفور.عندما تكون عربة الشحن فارغة والتفاصيل ، فإن محور مجموعة العجلات التي خرجت عن مسارها يكسر قضيب صمام الفرامل ؛عندما يتم تحميل عربة الشحن وخروجها عن مسارها ، فإن محور العربة التي خرجت عن مسارها بدون مجموعة العجلات التي خرجت عن مسارها يكسر قضيب صمام الفرامل.
يمكن الانتهاء من عملية الكبح التلقائي عند الخروج عن المسار على النحو التالي:
خروج السيارة عن مسارها - تم تغيير موضع المحور والعجلات المفصل - تم قص قضيب صمام الفرامل - فتح أنبوب نظام الفرامل مع الغلاف الجوي - فرامل الطوارئ للقطار
تفاصيل الصور:
تركيب جهاز كشف الانحراف الميكانيكي
هيكل قضيب صمام الفرامل (جزء مكسور عند الضغط عليه أو سحبه)
التثبيت على عربات السكك الحديدية:
لماذا أخترتنا؟
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية والعربات وأجزاء العربات المختلفة مباشرة.
Q2: هل لديك القدرة على التصميم لتوفير أجزاء عربة السكك الحديدية المخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير أجزاء السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.
Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.
س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.
س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
