مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Tieke
مقدمة بريف:
تم تصميم قارنة التوصيل رقم 16 خصيصًا لعربات هوبر نقل الفحم "Daqin".يمكن أن يسمح بتفريغ التفريغ دون فك قارنة التوصيل.إنها تعتمد AAR S117-67 "ملف تعريف مقرنة التعشيق من النوع F".
الميزات التقنية الرئيسية للمقرن رقم 16:
1. قارنة التوصيل رقم 16 يمكن أن تقترن بمقرن 13B ، و 17 مقرنة ، ومقرن AAR E ، ومقرن AAR E / F ، ومقرن AAR F.
2. صنعت قارنة التوصيل رقم 16 من سبائك الصلب منخفضة القوة وعالية القوة من الدرجة E.الحد الأدنى لأحمال فشل الشد الساكن لجسم المقرنة ومفصل قارنة التوصيل هي 4005 كيلو نيوتن و 3430 كيلو نيوتن.
3. الخلوص الحر للقارنات المغلقة هو 9.5mm ، تأثير طولي أقل أثناء تشغيل القطار ، أداء ديناميكي طولي أفضل.
4. عدد 16 قارنات تتوافق مع معيار TB / T 456 "جهاز عازلة للمقرن الأوتوماتيكي للمركبة المزودة بقرن".
5. رأس قارنة التوصيل مُجهز بجهاز متشابك ، والذي يمكنه تحقيق تمركز أوتوماتيكي للتشابك بعد اقتران.يمكن أن يقلل هذا التمركز من تآكل هيكل المقرنة ومفصل قارنة التوصيل ، ويحسن حالة الإجهاد لجسم المقرنة ومفصل قارنة التوصيل ، ويطيل عمر الخدمة.يمكن أن يمنع أيضًا المقرن من الانفصال عن الاتجاه الرأسي بعد الاقتران ، ويساعد على نقل عزم الالتواء للقلابة ، ويحسن أداء الدوران للمقرن ؛
6. السطح النهائي للمقرن رقم 16 دائري تقريبًا ، مما يقلل من مقاومة الدوران بين جسم المقرنة ومقعد دعم المثبت.سطح التلامس لنير المقرنة ولوحة الرقيق كروي ، يمكن أن يدور 360 درجة حول خط المركز الطولي لجسم السيارة بالنسبة لنير المقرنة ، بحيث يمكن تفريغ العربة دون تفكيك المقرنات (تحتاج فقط إلى قلب شاحنة قلابة) ، وبالتالي تحسين كفاءة التفريغ بشكل كبير.
المؤشرات الفنية الاساسية:
| اسم | Train Car Coupler Interlocking Rotary Coupler No.16 Coupler for Side Dump Railcar |
| تطبيق | مقرنة للسكك الحديدية التفريغ الجانبي |
| مقرنة ملف الاتصال | يتوافق مع AAR S117-67 "ملف تعريف قارنة التوصيل من النوع F" أو TB / T2950-1999 "ملف توصيل قارنة التعشيق" |
| خلوص الحركة الطولية للمقرن الذي يربط | 9.5 ملم |
| الحد الأقصى لزاوية التأرجح الجانبي للمقرن | 13 درجة |
| أقصى زاوية تأرجح رأسية للمقرنة | لأعلى 5 ° 30 '، هبوط 7 ° |
| أقصى إزاحة جانبية عند خط توصيل قارنة التوصيل | 167 ملم |
| الزاوية النسبية القصوى في المستوى الأفقي | 3 ° 45 |
| أقصى زاوية للمستوى العمودي | 2 ° 0 |
| فرق الارتفاع المسموح به لخط الوسط للمقرن عند توصيل اثنين من المقرنات | 75 ملم |
| تحميل فشل الشد الثابت لجسم المقرنة | ≥4005 كيلو نيوتن |
| المفصل المقرنة تحميل فشل الشد الثابت | ≥3430 كيلو نيوتن |
| الحد الأدنى للحمل من مقرنة المقرنة (بما في ذلك تزوير) | ≥4005 كيلو نيوتن |
لماذا أخترتنا؟
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية وأجزاء العربات مباشرة.
Q2: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.
س 3: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.
س 4: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
