1000 مم مقياس السكك الحديدية الصابورة هوبر عربة دفع حمولة 40T سعة 25 متر مكعب

مقدمة قصيرة

تم تصميم عربة الحمولة السكك الحديدية ذات المسافة 1000 ملم للعملاء في دول جنوب شرق آسيا وأفريقيا ، والذي يبلغ مساحة خط السكك الحديدية 1000 ملم.يستخدم بشكل رئيسي لنقل الصابورة لبناء السكك الحديدية أو الصيانة.
يتم تحميل الحمولة من الأعلى وتفريغها من الأسفل ، باستخدام جاذبيتها للتفريغ.انها تتبنى آلية التفريغ اليدوي ويتم تشغيل فتح وإغلاق الأبواب السفلية عن طريق تدوير عجلة اليد من علبة التروستم تجهيز عربة التشويش بأكملها بأربعة أبواب أسفل لتفريغها نحو خارج المسار الحديدي.

الهياكل الرئيسية:

تتكون عربة الحمولة الحمولة الحمولة الحمولة بشكل رئيسي من هيكل المركبة ، وجهاز تفريغ الحمولة ، ونظام الفرامل ، ونظام الارتباط والعازل ، والشاحنة.

جسم السيارة:

جسد السيارة هو هيكل فولاذي مصفح بدون عمود مركزي ، يتكون من الهيكل ، والجدران الجانبية ، وجدران النهاية ، والقنوات ، إلخ.
تم تصنيع جسد السيارة من الصينية Q345B الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلب الصلبمع أداء متفوق وتلبية وظيفة تحميل السيارة.

نظام تفريغ الحمولة:

يتكون نظام تفريغ الصابورة في العربة من جهاز التحكم اليدوي وجهاز نقل. هناك أربعة (4) أبواب أسفل للعربة. يتم التحكم في الأبواب السفلية بشكل منفصل بواسطة اثنين من أجهزة التقليل.

نظام الفرامل الهوائية للسيارة:

نظام الفرامل يتوافق مع معايير السكك الحديدية الصينية ، ويتكون أساسا من صمام التحكم 120 ، أسطوانة الهواء المساعدة ، أسطوانة الفرامل ، منظم الفرامل ، زاوية الكوكب ، الخ.جهاز الفرامل اليدوية يعتمد فرامل يدوية ذات عجلة يدوية تعمل بالسلسلة.

جهاز التوصيل وآليات السحب:

جهاز عازل الارتباط يتبنى عازل عمل أسفل من الفولاذ من الدرجة C رقم 13 مع محيط AAR-10A وخناق فتح الجانب الأيمن ، عازل ST أو عازل MT-3.بالإضافة إلى نغمة مقبض متطابقة ومسمار نغمة مقبض من الفولاذ اللاسلكي.

(بوجي)

البوجي هو ثلاث قطع من الصلب المصبوب نوع التحكم في ركوب البوجي، والذي يتبنى جهاز التخفيف الوعاء الميل نوع التحكم. تشمل المكونات الرئيسية مجموعة العجلات، وتجميع الدعم،مجموعة الإطار الجانبي، مجموعة المحامل ، محول المحامل ، جهاز الكبح الأساسي ، ربيع المحامل ، خفض اهتزاز الوتد ، محامل الجانب السفلي ، ومكونات أخرى.أداء الـ bogie يستوفي متطلبات تقييم GB/T5599، وتلبي تصميم المقاومة متطلبات TB/T1335.