logo
أرسل رسالة
المنزل > المنتجات > السكك الحديدية الداخلية >
مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة

مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة

مقعد قابل للتعديل للسكك الحديدية قابل للدوران 180 درجة

مقعد سكة حديد قابل للدوران

مقعد ركاب سكة حديد قابل للتدوير

مكان المنشأ:

الصين

اسم العلامة التجارية:

Tieke

اتصل بنا
اطلب اقتباس
تفاصيل المنتج
اسم:
مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة
طلب:
قطار فائق السرعة للسكك الحديدية
مادة الإطار:
سبائك الألومنيوم
حشوات الوسادة:
مادة البولي يوريثين عالية الارتداد رغوة وسادة
غطاء الوسائد:
نسيج نسيج مقاوم للهب
تعديل مسند الظهر:
0-24 درجة قابلة للتعديل وثابتة بحرية
دوران:
180 درجة للتدوير
مقبس طاقة:
AC220V
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
قابل للتفاوض
الأسعار
USD1,000-3,000/set
تفاصيل التغليف
حالات خشبية
وقت التسليم
شهر واحد
شروط الدفع
T / T ، L / C.
القدرة على العرض
10000 مجموعة شهريا
وصف المنتج

مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة

 

مقدمة مختصرة:

تم تصميم هذا المقعد المريح الذي يتسع لشخصين لنقل الدرجة الاقتصادية للقطارات عالية السرعة الصينية.يمكن تعديل زاوية ميل مسند الظهر وفقًا لاحتياجات الركاب ، ويمكن أن يدور المقعد 180 درجة عند عكس اتجاه محرك القطار.الجزء الخلفي من المقعد مجهز بطاولة قابلة للطي وجيب شبكي للخزنة ومقبس كهرباء.

 

المؤشرات الفنية الاساسية:

اسم المنتج مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة
طلب مقاعد الدرجة الاقتصادية للقطار فائق السرعة
مادة الإطار سبائك الألومنيوم
حشوات الوسادة مادة وسادة رغوة البولي يوريثين عالية الارتداد
غطاء الوسائد نسيج نسيج مقاوم للهب
دوران 180 درجة للتدوير
تعديل مسند الظهر 0-24 درجة قابلة للتعديل وثابتة بحرية
إطار سفلي قابل للإزالة
طاولة صينية مطوية نعم
مسند اثنان للجانبين ، واحد للوسط
عرض المقاعد 1015 ملم
ارتفاع وجه المقعد 410 ملم
عمق المقعد 386 ملم
مقبس طاقة AC220V

 

وصف الهيكل:

يتكون الهيكل الرئيسي للمقعد من مسند ظهر ومسند رأس ، ووسادة مقعد ، وساق كرسي ، ومسند ذراع جانبي ومسند ذراع مركزي ، ومدرج مثبت على حامل الساق.بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للتأثير الزخرفي ، تمت إضافة غطاء سفلي مصنوع من الألياف الزجاجية إلى الجزء السفلي من وسادة المقعد.الأجزاء الخارجية من أرجل الكرسي وأرجله مصنوعة من مواد PVC و ABS ، على التوالي.تم تشكيل اللوح الخلفي للوسادة بمادة ABS ، وهناك واجهة لتركيب طاولة شاي صغيرة وصندوق قمامة مع لوحة قلاب.

 

تم تجهيز المقعد بمسار انزلاقي مدرج مدمج على دعامة القدم ، ومسار انزلاق مدرج علوي على الجزء السفلي من وسادة المقعد المتحركة ، كما تم تثبيت إبزيم للتحكم في الانزلاق على مسار الانزلاق.تم تثبيت زر التشغيل الخاص بالإبزيم في الجزء الأمامي من مسند ذراع المقعد ، ويمكن تحقيق الانزلاق عن طريق الضغط على الزر بواسطة الركاب.يمكن خفض الزر للتوقف عند هذا الموضع ، الذي يلبي متطلبات أنسنة.تم تجهيز الجوانب العلوية من وسادة مسند الظهر بكتل منزلقة ، والتي تتحرك داخل الفتحات المنزلقة لإطار مسند الظهر الثابت.الجوانب السفلية من وسادة مسند الظهر مفصلية مع الطرف الخلفي لوسادة المقعد وتنزلق مع انزلاق وسادة المقعد.تأتي قوة وسادة المقعد من القوة الأمامية لجسم الإنسان.

 

توجد مساند للذراعين ثابتة على جانبي المقعد ، تتكون أساسًا من مساند للذراعين ومفاتيح يدوية وأقواس مسند للذراعين وألواح داخلية وخارجية.مساند الذراعين مصنوعة من حواف مطوية من الصفيحة الفولاذية ومغطاة بمركب البولي يوريثان الذاتي ، ويتم تثبيتها على قوس مسند الذراع من خلال براغي اللحام في الجزء السفلي ، مع مفاتيح يدوية مثبتة.ثم يتم إقران الألواح الداخلية والخارجية المصنوعة من مادة ABS على مسند الذراع من خلال الأقواس ؛يجب أن يكون تصميم مسند الذراع الأوسط ، مع مراعاة راحة الركاب الذين يدخلون ويخرجون ، قابلاً للقلب ووضعه بين وسادتين.يتكون مسند الذراع الأوسط بشكل أساسي من كتيفة ومسند للذراع ولوحة غطاء خارجية.يتم تثبيت كتيفة مسند الذراع بين قوس الساق واثنين من كتيفي مسند الظهر ، ومسند الذراع متصل بالقوس ويتم تدويره من خلال دبابيس التوصيل والبراغي.مسند الذراع مغطى بجلد ذاتي من مادة البولي يوريثين من الخارج ، ولوحة الغطاء الخارجي مصنوعة من مادة ABS.

 

مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة 0

 

مقعد ركاب قطار عالي السرعة قابل للتعديل ومسند ظهر قابل للدوران 180 درجة 1

 

أرسل استفسارك مباشرة إلينا

سياسة الخصوصية الصين جودة جيدة عربة الشحن للسكك الحديدية المورد. حقوق الطبع والنشر © 2022-2025 rail-wagons.com . كل الحق محجوز