سكة حديد عربة بوجي ثلاثة محاور 120 طن عربات خفيفة للعربة مغرفة

عربة سكة حديد ذات ثلاثة محاور بوجي عربة تحميل ثقيلة 120 طن عربة مغرفة

مقدمة بريف:

إن عربة المحاور الثلاثة هذه تتبنى هيكل 110-3 مقوى.إنه مصمم خصيصًا لعربة مغرفة معدنية ساخنة سعة 120 طنًا ويمكن أيضًا استخدامه لعربات سكة حديدية ذات حمولة ثقيلة أخرى ذات سرعة منخفضة.

تتكون العربة بشكل أساسي من الإطار الجانبي ، والداعم ، ومجموعة العجلات ، وصندوق المحور ، والينابيع.الإطار الجانبي والداعم مصبوبان من الفولاذ ZG230-450 وفقًا لـ TB / T3012.صفيحة التآكل للإطار الجانبي تستخدم فولاذ 45 #.الينابيع نوعان من الينابيع صلابة الصف.قطر المحور المركزي للعربة 370 مم.نوع المحمل هو 197735Y.المحور هو فولاذ LZ50.إنها تتبنى عجلة G من النوع الثقيل مع خيط LM البالي.تتميز بالبنية البسيطة ، السرعة المنخفضة ، الحمولة الثقيلة ، الصيانة السهلة.

تعتبر Bogie ، التي يُطلق عليها أيضًا اسم الشاحنات في أمريكا الشمالية ، أحد أهم المكونات في هيكل عربات السكك الحديدية.الوظائف الرئيسية هي كما يلي:

• زيادة حمولة العربة وطولها وحجمها ، وتحسين سرعة عربات القطار لتلبية احتياجات نقل البضائع بالسكك الحديدية ؛

• متصل بواسطة محور اللوحة المركزية ، يتم توصيل وثبات جسم العربة والعجلات بشكل موثوق به بواسطة إطار العربة ؛

• نقل قوة جر خط الطول للقاطرة إلى حركة عجلات متدحرجة من خلال جهاز محمل المحور ؛

• دعم جسم السيارة ، وتحمل ونقل مختلف الأحمال والقوى من جسم السيارة إلى العجلة ، أو بشكل عكسي من سكة العجلات إلى جسم السيارة ، وتوزيع حمولة المحور بالتساوي ؛

• ضمان التشغيل الآمن للمركبة ، وتشغيلها بمرونة على طول الخط المستقيم والمرور بسلاسة عبر المنحنى ؛

• يجب أن يسهل هيكل العربة تركيب جهاز التخميد الزنبركي ويجعله يتمتع بخصائص تخميد جيدة ، وذلك لتخفيف التفاعل بين السيارة والخط ، وتقليل الاهتزاز والتأثير ، وتقليل الإجهاد الديناميكي وتحسين استقرار وسلامة تشغيل السيارة ؛

• استفد بشكل كامل من الالتصاق بين العجلة والسكك الحديدية لنقل قوة الجر والكبح ، وتضخيم قوة الكبح التي تولدها أسطوانة الفرامل لجعل السيارة تتمتع بتأثير كبح جيد ، وذلك لضمان ركن السيارة ضمن المسافة المحددة.

• تعتبر Bogie مكونًا مستقلاً للمركبة ، ويجب تقليل الاتصال بين العربة وجسم السيارة قدر الإمكان.

المؤشرات الفنية الاساسية:

حزمة المركبات والنقل:

عارية معبأة بقاعدة عجلات ، ومناسبة لتحميل وتفريغ الرافعة الشوكية.

التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية مباشرة.

Q2: هل لديك القدرة على تصميم عربات السكك الحديدية المخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير معدات السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.

Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.

س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.

س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.