مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Tieke
رقم الموديل:
K13NK
تمت ترقية عربة قادوس الصابورة K13NK على أساس عربة قادوس الصابورة K13NA من خلال اعتماد عربات K2 ، وجهاز ضبط الحمولة / التفريغ الأوتوماتيكي ، وشعاع الفرامل المدمج الجديد ، وأحذية الفرامل المركبة الجديدة عالية الاحتكاك ، وما إلى ذلك.
عربة القادوس هذه هي عربة سكة حديد خاصة لنقل الصابورة لوضع السكك الحديدية الجديدة أو إصلاح السكك الحديدية القديمة ، أو لنقل البضائع الإجمالية المماثلة للمصانع الصناعية أو المعدنية.يمكن تحميلها من كلا جانبي السكة الحديدية وتفريغها على جانبي السكة الحديدية.
تتكون عربة قادوس الصابورة K13NK بشكل أساسي من الإطار السفلي ، والجدار الجانبي ، والجدار الطرفي ، والقادوس ، وكابينة التشغيل ، ونظام تفريغ الصابورة ، ونظام إزالة الغبار ، والعربات ، ونظام الفرامل ، ومخزن اقتران.الإطار السفلي مصنوع من فولاذ ملحوم كامل بدون عارضة وسطية.
عند تفريغ الحمولة المنقولة (صابورة أو أحجار خام) ، يمكن تشغيل أبواب القاع بالروماتيزم أو يدويًا.تم تجهيز عربة القادوس بكابينة تشغيل مستقلة لفتح وإغلاق الأبواب السفلية للقواديس.تتكون آلية تشغيل الأبواب من جهاز نقل علوي وجهاز نقل سفلي.تم ضبط آلية النقل اليدوي ونظام إدارة التحكم الهوائي على الإطار السفلي في أحد طرفي جسم السيارة.إن آليات النقل الهوائي والكبح اليدوي مستقلة عن بعضها البعض ، ويتم التحكم في تحويلها بواسطة شوكة النقل وقابض الفك.تتميز آلية فتح وإغلاق الباب السفلي بوظيفة القفل الذاتي ، والتي يمكن أن تضمن عدم فتح الباب السفلي تلقائيًا أثناء تشغيل السيارة.في نفس الوقت ، من أجل تجنب الفتح العرضي لآلية فتح وإغلاق الباب السفلي الناتج عن خطأ تشغيل المشغل أثناء تشغيل السيارة ، تم أيضًا تجهيز جهاز قفل غريب الأطوار مانع للتناوب.
الخصائص الرئيسية:
المؤشرات الفنية الاساسية:
| اسم |
عربات الشحن بالسكك الحديدية عربات نقل الصابورة غطت حمولة 60 طنًا |
|
تطبيق |
النقل بالسكك الحديدية الصابورة |
| حمل | 60 ت |
| الوزن الفارغ | ≤23 طن |
| سعة | 36 م 3 |
| حمولة المحور | 21 ت |
| قياس | 1435 ملم |
| نوع المقرنة | # 13A درجة C الصلب |
| ارتفاع مركز المقرنة (فارغ) | 880 ملم |
| طول | 12046 ملم |
| نوع بوجي | K2 بوجي |
| مسافة المحور الثابتة | 1750 ملم |
| قطر العجلة | 840 ملم |
| طريقة التحميل | تحميل علوي وجانبين وتفريغ هوائي سفلي |
| طريقة الفرامل | فرامل الهواء |
| مسافة الفرامل | ≤1400 م |
| نسبة الفرامل | 9.6 |
| الأعلى.سرعة الجري | 120 كم / ساعة |
| نصف القطر الأدنى | 145 م |
| فترة الحياة | 25 سنة |
| مقياس الحد | الامتثال للامتثال GB146 1-83 "مقياس قياسي لمخزون السكك الحديدية المتداول للسكك الحديدية" |
الحزمة والتسليم:
عبوة عارية مع قاعدة داعمة وحماية ضد الاصطدام.
للوفاء بارتفاع الحد الأقصى للطريق ، نقوم عادة بفصل العربات وجسم السيارة أثناء النقل.
سيتم تصميم تصميم التعبئة التفصيلية للتصدير وفقًا لقدرة الرفع في ميناء الوجهة وحالة النقل في الوجهة.
صور التطبيق:
عربات قادوس الصابورة Tieke K13NK في الخدمة على السكك الحديدية الصينية.
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع و تصدير عربات السكك الحديدية مباشرة.
Q2: هل لديك قدرة تصميمية لتوفير مركبات سكك حديدية مخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير معدات السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.
Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، فنحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435 مم ، 1000 مم ، 1067 مم ، 1520 مم أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.
س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.
س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
