مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Tieke
مقدمة بريف:
سحب القضبان هو جهاز مهم لنقل قوة الكبح في جهاز نقطة الارتكاز للعربة.وفقًا لموضع قضبان السحب في العربة ، يمكن تقسيمها إلى قضيب سحب وسطي وقضيب سحب سفلي.عادة ما يعتمد قضيب السحب على هيكل حدادة متكامل ، ويتم حفر الجبيرة في كل طرف بثلاثة ثقوب.الطريق الكامل ، المتعاون مع الرافعة الثابتة ، يضبط قيمة L لضبط البوابة.القضيب الكامل مصنوع عادة من 42CrMo ، والذي يتمتع بقوة جيدة وصلابة وقوة زحف عالية الحرارة وقوة دائمة.الجبائر مصنوعة من الفولاذ الكربوني عالي الجودة 35 # ، والذي يتمتع بمرونة جيدة وقوة مناسبة ، وأداء عملية جيد.
يمكن أن توفر Tieke العديد من الروافع ، وقضبان السحب ، وعوارض الفرامل ، وتجهيز الفرامل لنقطة ارتكاز الفرامل لعربة السكك الحديدية ، ويمكننا أيضًا التصميم والتصنيع وفقًا لمتطلبات العملاء الخاصة.
نطاقات أجزاء العربة التي نقدمها:
| اسم الأجزاء | رافعة ثابتة ، رافعة متأرجحة ، قضبان سحب ، شعاع الفرامل ، تزوير الفرامل ، أحذية الفرامل |
| تطبيق | جهاز نقطة ارتكاز فرامل عربات الشحن |
| مادة | 42 كرمو |
| اساسي | TB / T2813 أو معيار سكة حديد آخر |
| عملية التصنيع | التشكيل والتشغيل الآلي والسفع بالرمل والطلاء |
| مقياس السكك الحديدية | 1000 مم ، 1067 مم ، 1435 مم ، 1520 مم |
| سرعة الجري | 160 كم |
تطبيق:
يتكون جهاز نقطة ارتكاز الكبح من نوع K2 و K6 من عوارض فرامل مدمجة يمينًا ويسارًا ، وقضبان سحب وسطية ، ورافعات ثابتة ، ونقاط ارتكاز رافعة ثابتة ، ورافعات للسباحة ، وأحذية مكابح عالية الاحتكاك ، وأكمام دبوس مقاومة للاهتراء بمواصفات مختلفة .مادة البطانة عبارة عن جلبة مقاومة للتآكل من حديد الدكتايل O-Bay ، والدبوس المستدير عبارة عن دبوس دائري من الصلب قياس 45.
وبعض أجهزة الكبح للعربة الأخرى تعتمد نقطة ارتكاز للفرملة من نوع قضيب السحب السفلي.يتكون جهاز الكبح هذا من عارضة فرملة ورافعة وقضيب سحب سفلي.يكون الذراع الثابت وذراع التأرجح بزاوية 90 درجة مع المستوى الأفقي.تم اعتماد شعاع الفرامل المصبوب المتكامل ، وشعاع الفرامل مجهز بجلبة كشط في كلا الطرفين.سماكة وسادة الفرامل هي 50 مم ، وتستخدم وسادة البوابة عالية الفوسفور لتحسين التوصيل الحراري لوسادة الفرامل وتقليل تأثير المناخ المحيط على معامل الاحتكاك الفوري لوسادة الفرامل.دعامات شعاع الفرامل مزودة ببطانات مقاومة للتآكل Ao-Bey.
لماذا أخترتنا؟
جهاز نقطة ارتكاز الكبح النموذجي للعربة:
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية والعربات وأجزاء العربات المختلفة مباشرة.
Q2: هل لديك القدرة على التصميم لتوفير أجزاء عربة السكك الحديدية المخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير أجزاء السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.
Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.
س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.
س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
