logo
أرسل رسالة
المنزل > المنتجات > سكة حديد عربة بوجي >
الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور

الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور

Casting Railway Wagon Bogie

27t Axle Load Railway Wagon Bogie

27t Axle Load Railway Bogie

مكان المنشأ:

الصين

اسم العلامة التجارية:

Tieke

رقم الموديل:

K6

اتصل بنا
اطلب اقتباس
تفاصيل المنتج
اسم:
عربة سكة حديد بوجي عربة صب ثقيلة 27 طن محور تحميل
تطبيق:
عربات مقطورة لعربات شحن السكك الحديدية ذات الحمولة الثقيلة مع حمولة 27 محورًا
مقياس السكك الحديدية:
1435 ملم
حمولة المحور:
27 طن
الوزن الفارغ بوجي:
5.2 طن
الأعلى. سرعة الجري:
100 كم / ساعة
نصف القطر الأدنى:
145 م
قطر العجلة:
915 ملم
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
قابل للتفاوض
الأسعار
negotiable
تفاصيل التغليف
2 مجموعات / البليت الصلب
وقت التسليم
2-4 شهور
شروط الدفع
L / C ، T / T
القدرة على العرض
5000 مجموعة في السنة
وصف المنتج

عربة سكة حديد بوجي عربة صب ثقيلة 27 طن محور تحميل

 

مقدمة بريف:
يتم تطبيق عربة الصب الثقيلة DZ2 لعربات شحن السكك الحديدية الثقيلة ذات الحمولة المحورية 27t وسرعة التشغيل التجارية 100 كم / ساعة.
 
هيكل DZ2 bogie مشابه لهيكل العربات المتأرجحة K4 و K5 الحالية.يتم تثبيت ألواح دعم الزنبرك بين الإطارين الجانبيين.تربط ألواح دعم الزنبرك بين نوابض المحامل اليمنى واليسرى معًا وتجلس على المقعد الداعم لمنصة المحمل المركزية للإطار الجانبي من خلال مقعد الاهتزاز.في الوقت نفسه ، يتم دعم الإطارات الجانبية اليمنى واليسرى على سروج المحامل الأمامية والخلفية من خلال الزنبرك المطاطي لصندوق المحور أعلى إطار التوجيه الخاص به.باستخدام الصلابة الالتوائية المنخفضة للزنبرك المطاطي ، تصبح الإطارات الجانبية اليمنى واليسرى حمالات يمكن أن تتأرجح بشكل متزامن في الاتجاه العرضي.يزيد هذا الهيكل من المرونة العرضية للمركبة ، ويقلل من وزن الزنبرك ، ويحسن الأداء الديناميكي للمركبة ويقلل بشكل فعال من التآكل بين العجلة والسكك الحديدية.


يتكون DZ2 bogie بشكل أساسي من المسند ، والإطار الجانبي ، ومجموعة العجلات ، وجهاز التحمل المتداول ، وجهاز تعليق صندوق المحور ، والتعليق المركزي ، وجهاز التخميد ، وجهاز الكبح ، وجهاز التأرجح السفلي ، والمحمل الجانبي المرن.


بالإضافة إلى توفير هذا النموذج ، نحن قادرون على تصميم أو عربات OEM وفقًا لمتطلبات العملاء.
 
الميزات التقنية الرئيسية:

  1. يجمع بين تقنية تأرجح الإطار الجانبي للعربة المتأرجحة وتكنولوجيا الموضع المرن لصندوق المحور الأساسي للعربة منخفضة الطاقة ؛
  2. قوة الحركة الجانبية والعمودية للعجلة والسكك الحديدية منخفضة والتآكل صغير ؛
  3. طاقة منخفضة ، شبه قطرية ، بدون لحام ، تآكل صغير ؛

 
المؤشرات الفنية الاساسية:

اسم عربة سكة حديد بوجي عربة صب ثقيلة 27 طن محور تحميل
تطبيق عربات مقطورة لعربات شحن السكك الحديدية ذات الحمولة الثقيلة مع 27 حمولة محورية
حمولة المحور 27 طن
الوزن الفارغ 5.2 طن
مقياس السكك الحديدية 1435 ملم
الأعلى.سرعة الجري 100 كم / ساعة
نصف القطر الأدنى 145 م
مسافة المحور الثابتة 1860 ملم
مسافة مركز مجلة المحور 2006.6 ملم
مسافة مركز التحميل الجانبي 1520 ملم
قطر لوحة المركز 375 ملم
ارتفاع اللوحة المركزية (فارغة) 680 ملم
قطر العجلة 915 ملم
نسبة الفرامل فرامل قضيب السحب الأوسط: 4.0 ؛DAB-1 دمج الفرامل: 11.6
تطبيق عربات مقطورة لعربات شحن السكك الحديدية الثقيلة ذات الحمولة المحورية 27 طنًا.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

DZ2 بوجي على عربات السكك الحديدية:
الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور 0
 
ورشة تجميع Tieke bogies:
الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور 1
 
حزمة المركبات والنقل:
مجموعتان / منصة نقالة فولاذية ، مناسبة لتحميل وتفريغ الرافعة الشوكية.
الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور 2
 
عربات التحميل بالرافعة الشوكية في الحاويات:
الثقيلة صب السكك الحديدية عربة بوجي K6 OEM 27t تحميل المحور 3
 
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية مباشرة.

Q2: هل لديك القدرة على تصميم عربات السكك الحديدية المخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير معدات السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.

Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.

س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.

س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.
 

 

أرسل استفسارك مباشرة إلينا

سياسة الخصوصية الصين جودة جيدة عربة الشحن للسكك الحديدية المورد. حقوق الطبع والنشر © 2022-2025 rail-wagons.com . كل الحق محجوز