عربة سكة حديد الشحن ، بوجي ، ثلاث قطع ، صب 25 طنًا ، حمولة المحور ، TB القياسية

عربة السكك الحديدية للشحن بوجي K6 ثلاث قطع عربة صب 25 طن تحميل المحور TB قياسي

مقدمة بريف:
K6 bogie هي العربة الرئيسية لحمل المحور 25T ، وزيادة السرعة والحمل الثقيل لعربات شحن السكك الحديدية الصينية.يتم تطبيقه على نطاق واسع لعربة الفتح العلوية العامة ذات الحمولة المحورية 25T ، الجندول ، السيارة الصندوقية ، السيارة المسطحة ، عربة الصهريج ، إلخ ، بالإضافة إلى العديد من سيارات الشحن ذات الأغراض الخاصة ذات الحمولة المحورية 25t.
 
يُظهر تطبيق تشغيل السكك الحديدية الفعلي والعديد من الاختبارات الديناميكية أن K6 bogie يمكن أن يقلل بشكل فعال من الإجهاد بين العجلة والسكك الحديدية لقطار النقل الثقيل ، ويقلل من تكلفة تشغيل النقل الثقيل ، ويعزل الاهتزاز عالي التردد بين العجلة والسكك الحديدية ، ويحسن العمودي الأداء الديناميكي للمركبة وتحسين استقرار تشغيل السيارة.إنها العربة الرئيسية لسيارات الشحن 70t وما فوق في الصين.
 
بالإضافة إلى هذا النموذج القياسي للعربات ، نحن قادرون على تصميم أو عربات OEM وفقًا لمتطلبات العملاء.
 
الميزات التقنية الرئيسية:

1. هيكل شاحنة من ثلاث قطع من الفولاذ المصبوب
2. اثنان من نظام التخميد المعلق: التعليق الأساسي يعتمد وسادة القص المرنة لصندوق المحور ؛يعتمد التعليق الثانوي نظام تعليق زنبركي وسادة مركزي مع جهاز التخميد المتغير الاحتكاك ؛
3. زنبرك الداعم يعتمد نوابض صلابة من درجتين ؛
4. اعتماد جهاز دعم متقاطع سفلي مرن لربط الإطارين الجانبيين ؛
5. لوحات مركزية تربط تحت الإطار والعربات ؛
6. صفيحة مركزية سفلية مزودة بقرص تآكل من النايلون الحامل للزيت ؛
7. مزدوجة الفعل صف مزدوج مدبب محامل.
8. هيكل جديد خفيف وعجلات من الصلب المصبوب HEZB أو عجلات فولاذية متدحرجة HESA ؛
9. اعتماد أحذية فرامل أحادية الجانب من نوع قضيب السحب ، وتجميع عوارض الفرامل المجمعة LA أو LB وأحذية الفرامل ذات الاحتكاك العالي ؛

 
المؤشرات الفنية الاساسية:

 
مخطط انفجار عربة K6:

 
ورشة تجميع Tieke bogies:

 
حزمة المركبات والنقل:
مجموعتان / منصة نقالة فولاذية ، مناسبة لتحميل وتفريغ الرافعة الشوكية.

 
عربات التحميل بالرافعة الشوكية في الحاويات:

 
التعليمات:
س 1: هل أنت شركة تجارية أو مصنع؟
ج: نحن مصنع مباشرة ونقوم بتصنيع وتصدير عربات السكك الحديدية مباشرة.

Q2: هل لديك القدرة على تصميم عربات السكك الحديدية المخصصة؟
ج: نعم ، لدينا فريق تقني محترف ونحن على دراية بمعايير السكك الحديدية الدولية مثل UIC و AAR و EN ونحن قادرون على توفير معدات السكك الحديدية وفقًا لمتطلبات العملاء.

Q3: مقياس السكك الحديدية الصينية هو 1435 مم ، لكن قياس بلدنا 1000 مم ، هل ستكون هذه مشكلة بالنسبة لك؟
ج: بالطبع لا ، نحن قادرون على تصميم عربات السكك الحديدية بمقاييس مختلفة مثل 1435mm ، 1000mm ، 1067mm ، 1520mm أو غيرها من مقاييس السكك الحديدية المطلوبة.

س 4: لماذا علي أن أختارك مقارنة بمنافسيك؟
ج: تم تحويل Tieke Railway من مصنع عربات تابعة للسكك الحديدية الصينية في عام 2016 ولدي الشركة أكثر من 10 سنوات من الخبرة في تصنيع عربات وعربات السكك الحديدية ؛الآن بما أن Tieke Railway هي شركة خاصة وتتبنى استراتيجيات إدارة السوق الحديثة ، فإن خدماتنا تتسم بالمرونة والأكثر مراعاة وتكلفةنا يمكن التحكم فيها بشكل أكبر.

س 5: ما الذي يجب علي تقديمه للحصول على عرض أسعار منك؟
ج: يمكنك إرسال استفسارك مع الرسومات التفصيلية وصور المنتج والمعايير الفنية التفصيلية أو وصف المتطلبات.يعد إدخال المتطلبات الكامل مهمًا جدًا بالنسبة لنا لتقديم عرض أسعار دقيق لك.